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太阳能 新能源轿车充电的突破口?

2018-10-30 15:23      点击:

  太阳能 新能源轿车充电的突破口?

  4月22日,特斯拉轿车在北京向第一批用户交给了轿车;而在交给典礼上,与特斯拉电动轿车同台露脸的两座光伏充电站体系成为注重焦点。据悉,这两座太阳能光伏充电站是我国最大的动力民企汉能集团为特斯拉量身规划和制作的。而特斯拉脱节对传统电网依靠的测验,或将对未来新动力轿车的开展道路都将产生影响。

  充电站难题

  作为轿车界的苹果,特斯拉登陆我国大陆之初就受到了极高的注重。作为全球风头最劲的新动力轿车,特斯拉能风行美国靠的并不只仅是轿车自身,作为配套设备的免费充电站网络才是其可以开遍北美大陆的幕后英雄。

  因为特斯拉充电有必要运用特制的充电桩,为此,特斯拉在美国开端了雄心壮志的电力走廊方案。依据想象,这个电力走廊将直通美国,车主能驾着电动车从西海岸的洛杉矶抵达东海岸的纽约。2013年10月,特斯拉已经在美国西海岸建成了一条超级充电站走廊。估计到2014年年末,这个超级充电网将掩盖80%的美国区域和加拿大南部区域。

  明显,特斯拉要在我国获得成功,就需要相同的充电设备合作,特斯拉CEO埃隆·马斯克也向我国媒体表明,特斯拉将在我国进行巨额出资,包含关于充电的环境进行出资。还有音讯称,特斯拉方案在我国沿京沪高速建造超级充电站供私家车主免费运用,但这能否获准建造还取决于政府部门的批阅。

  不过,特斯拉要想在我国仿制美国的充电站网络并不简单。尽管对电动轿车的优势早有知道,但国内对充电网络的建造一向较为滞后,不只公共充电站、充电桩的数量很少,乃至个人想在小区停车位上建充电桩也多遭到物业公司对立。

  形成这种状况的原因许多,既有国家电网对电动轿车动力供应方法规划的改变(前期想以换电池为主,近期才开端注重快充);也有商场的要素,没有满足的电动车,环亚娱乐ag88真人版。大力建造充电桩必定赔本;而没有满足的充电桩,则消费者不愿意购买电动车,由此堕入先有鸡仍是先有蛋的对立;小区物业不愿意建造充电桩的原因则与对安全的忧虑和职责的添加有关。